Термоядерный реактивный двигатель.

Известно, что тяга реактивного двигателя зависит от скорости истечения рабочего тела, которая пропорциональна корню квадратному из значения температуры. Самое лучшее химическое топливо (водород + кислород) не могут дать температуру более 4000 градусов (0.35 эВ) [1эВ = 11600 градусов].
Поэтому, широко рассматриваются проекты плазменных [ПД ], ионных и других электроракетных двигателей.

Их недостатки:
1. Очень малая, микроскопическая тяга .
2. Потребность в источнике энергии (Гигантские ионные двигатели просят ядерную подпитку).

В предлагаемом устройстве, энергия продуктов реакции равна 2 МэВ/нуклон (среднее значение для различных типов и циклов термоядерных реакций), что соответствует температуре 23 200 000 000. Видно, что температура рабочего тела в термоядерном реактивном двигателе в 6 000 000 раз больше, чем в химическом аналоге. Соответственно, скорость истечения повышается в 2500 раз. При таких параметрах, для создания тяги 1000 тонн, нужно сжигать 0.5 кг водорода в секунду. Отпадает проблема охлаждения двигателя, так как вся тепловая энергия, получаемая в нём уходит в пространство в виде кинетической энергии струи рабочего тела. Ракетные двигатели, основанные на реакциях ядерного распада, намного более громоздкие и в 3 раза менее эффективные, чем предлагаемый двигатель, так как дефект массы в реакции синтеза в 3 раза больше, чем в реакциях деления.
Расчеты могут быть проверены по формулам:

Действующие образцы ионных двигателей